ab Inventio – The Invention Factory
Sigavia: que el semáforo dé paso cuando no viene nadie.
Medimos cuánto tiempo pierden coches y autobuses esperando en rojo con la calle transversal vacía, y ayudamos a los ayuntamientos a recuperarlo.
El problema
Muchos semáforos en España y el sur de Europa siguen funcionando con planes de tiempo fijo. Incluso cuando una red está centralizada, cada intersección mantiene un ciclo fijo, así que de noche, en horas valle o en calles secundarias tranquilas la gente espera en rojo mientras nadie cruza. Ese tiempo no aporta nada a la seguridad: es espera, combustible y emisiones.
Cómo trabajamos
- 1
Medir
El tiempo en rojo desperdiciado, intersección por intersección, a partir de los datos de semáforos de la propia ciudad o de sensores temporales que no almacenan imágenes identificables.
- 2
Priorizar
Una lista ordenada de mejoras con coste estimado y retorno.
- 3
Mejorar
Con el contratista de mantenimiento de la ciudad y equipos de fabricantes existentes. Somos neutrales respecto a proveedores.
- 4
Verificar
Medición antes y después con un método documentado, quien sea que haga el trabajo.
Para quién
- Departamentos de movilidad municipales
- Centros de control de tráfico
- Contratistas de mantenimiento de semáforos
Por qué ahora
El Real Decreto 450/2026 de España establece el marco para los semáforos conectados.